タイトル
|
出走車
|
個人的
お買得度
|
概要説明
|
詳細
(ネタバレ有)
|
ベストモータリング
2007年1月号
NEW BMW M5
VS世界選抜 !!
|
S460、GS430、IS350 、SC430
BMW745i
ジャガーXJ 4.2 ソブリンL
アウディA8 4.2 FSI
quattro
カローラアクシオ1.5G
アベンシスQi
クラウンマジェスタCタイプ
アウディ RS4 vs. キャディラック STS-V
ランエボ IX MR RS vs. インプレッサ STI SPEC C
BMW M6 vs. ホンダ NSX-R
ランボルギーニ ガヤルド 改 vs. フェラーリ 512TR 改
ポルシェ 911 ターボ vs. コルベット Z06
スズキ 隼1300
メルセデス・ベンツ
E320CDI/E350
レクサス
GS450h/GS430 |
|
緊急掲載 SPY SCOOP! ALL NEW GT-R
すでにニュルを7分台で走行!ベストモータリング特別取材班による、GT−Rニュル スクープ。すでに雑誌媒体や一部Webでも紹介されているGT−Rスクープだが、高画質のDVDで見られるのはこれが世界初!
プレミアムバイヤーズガイド レクサスLS460の○と×!
ハイパワースポーツ10台の熱烈勝負! ゼロヨン番長決定戦
好評連載企画 黒沢元治の“クルマを愛する遺伝子たちへ ”
|
|
ベストモータリング
2007年2月号
NSX FINAL BATTLE
|
インプレッサ WRX STI spec C TYPE RA-R
モンスター ランエボ IX GSR
340-SPEC
トムスIS45
モンスター スイフトスポーツ オーリンズ Special-R
コルトラリーアート Version-R
tuned by RALLIART
ロードスター マツダスピードパーツ装着車
? MCR Z33 with
ARC(バトルのみ参加)
インプレッサ WRX STI spec C(バトルのみ参加)
スズキスイフトスポーツ、
三菱コルトラリーアートVer.R
BMW 120i、
VW ポロGTI
BMW 335i
アウディTT クーペ3.2クアトロ
フォードマスタングV8 GT
マツダロードスターRHT/RS |
|
コンプリート系TUNED列伝 TYPE RA-R 初登場!
牙を抜かれた国産スポーツが多いなかで、ベストモータリングはノーマルには望めない過激な性能とコストパーマンスに優れたコンプリート系チューニングマシンに注目。“名車”と言えるS204をリリースしたSTIが発表した究極のチューニングマシン、TYPE RA-Rを中心に、お手軽“コンパクトクラス”と性能至上主義の“激速クラス”に分かれて、その実力を徹底吟味。ノーマルではちょっと物足りない人に、超オススメのバイヤーズガイドです。
|
|
ベストモータリング
2007年3月号
V36 SKYLINE
|
日産スカイライン 350GT Type S(4WAS)
日産スカイライン 350GT Type S
レクサス IS350 version
S
BMW 335i
マツダ RX-8 Type S
レガシィ B4 2.0GT スペック B |
|
日本の“名車”がフルモデルチェンジ V36 NEWスカイラインの実力を試す!
33型以降、徐々に薄れていった日本の名車の存在感に危機を感じた日産は、12代目となる同車にズバリ「走り」を入魂。失いかけていた“スカイラインらしさ”を取り戻すべく、社の威信をかけて開発、デビューさせた。 新しくなったプラットフォームにエンジン、そして世界初の4輪アクティブステア(4WAS)の感触は?
|
|
ベストモータリング
2007年4月号
駆け抜けるヨロコビランキング
最終決戦!?
|
アストンマーチン V8 バンテージ
トヨタカローラ
ホンダシビック
ポルシェカイエン
レンジローバー
BMW M6
ポルシェ 911ターボ
シビックTypeR
スカイライン350GT タイプSP
スカイライン350GT タイプS
R32GT−R
R33GT−R
R34GT−R |
★★★★★ |
カケヨロRANKING 最終決戦!? 第8回チーム対抗 三番勝負!
ドライブして本当に気持ち良いクルマはどれか? 新感覚のバイヤーズガイドとして始まったカケヨロRANKINGも春の番組改編でいよいよ最終回!?
今回はピストンとアキラがチームに分かれて、それぞれがイチオシのクルマをプレゼンテーション。はたして、テスター土屋圭市の目にかなったのはどれなのか?
いや、今回は久しぶりの5つ星!なんといってもアストンマーティンV8が全開ドリフトで駆け抜ける姿が最高!M6 vs ポルシェ911ターボ、レンジローバースポーツ vs カイエンターボも見逃せない!さらに歴代GT-RのパニックブレーキテストやなんとシビックタイプRやM3の極秘映像まで!!ここ1年でベストな出来です。
|
|
ベストモータリング
2007年5月号
加速するフェアレディZ
|
日産 フェアレディ Z バージョン S
日産 フェアレディ Z バージョン ニスモ
ホンダ S2000 VGS
ポルシェ
ケイマンS
BMW Z4 Mクーペ
レクサス LS460
アキュラ TL-S
フォード シェルビーGT500 |
|
NISSAN & NISMO 加速するFAIRLADY Z
これまでラグジュアリーなイメージの強かったフェアレディZが、313馬力のVQ35HRを搭載し真のスポーツへと変貌。その実力をライバル車と比較しながら検証する。
夜の首都インプレを担当した服部尚貴がその進化を感じれば、S2000とのタイマン勝負では「これがZか!?」と思わせる走りを披露。さらにライバルとの動力性能テストからはVersion
NISMOが加わり、世界のGTカーを相手に納得のパフォーマンスを見せる。
USA REPORT 日本じゃ買えない ニッポンの名車を一気乗り!
年一度のUSAリポート。今回もロード&トラック誌国際編集長のサム三谷氏がセレクトしたクルマに土屋圭市が一気乗りする! 用意されたクルマは日本じゃ買えない魅力的なニッポン車。またバリバリのアメ車として持ち込まれたシェルビーにドリドリは感激!ドライバーをその気にさせるクルマの魅力とは?
|
|
ベストモータリング
2007年6月号
620馬力を解き放て!フェラーリ599
|
フェラーリ599
マツダ CX-7 2WD
マツダ CX-7 4WD
ホンダ CR-V ZXi
ホンダ クロスロード 20X
三菱パジェロ
VR-II
トヨタ ハリアー ハイブリッド
ポルシェ カイエン ターボ
ハマー H3 |
★★★ |
FR12気筒、620馬力を解き放て!
エンツォ・フェラーリのパワーユニットをデチューンした6リッターV12気筒と新開発のアルミスペースフレームを合体させたモンスターFR、それが「フェラーリ599」。
一見するとグランツーリスモのようなフォルムを持つが、その中身は間違いなくスポーツカー。国産スポーツが羨む620馬力のパフォーマンスとはどのようなものなのか?
|
|
ベストモータリング
2007年7月号
TYPE R Returns!
|
ホンダ シビック タイプR
ホンダ NSX-R(NA1)
ホンダ インテグラ タイプR(DC2)
ホンダ インテグラ
タイプR(DC5)
ホンダ S2000
ホンダ NSX type S(NA2)
日産 フェアレディ Z Ver.S
|
|
ホンダのレーシングスピリットが注ぎ込まれた特別な市販モデル、それが“タイプR”。
1992年にNSXから始まったタイプR伝説は、その後インテグラ、シビックへと広がり、DC5インテグラ以降、その陰を潜めていた。
それが2007年、HONDAファンの期待を一身に背負ってシビックセダンで復活!
|
|
ベストモータリング
2007年8月号
ありがとうインプレッサ!
国産激速軍団 最終決戦!!
|
スバル インプレッサ WRX STI スペックC
スバル インプレッサ WRX STI スペックC TYPE
RA-R
三菱 ランサーエボリューション IX MR GSR
日産 フェアレディ Z Version NISMO
ホンダ シビック
TYPE R
ホンダ NSX type R(NA2)
レクサス LS600h
レクサス LS460
メルセデスベンツ S600L
トヨタ ハリアーハイブリッド
マツダ CX-7
ホンダ CR-V
ホンダ クロスロード
三菱 パジェロショート
|
|
ランエボとともに世界最速の4WDスポーツを標榜してきたスバルインプレッサが、フルモデルチェンジ! しかし、発表されたのは5ドアハッチバックのみ。4ドアの国内導入は未定で、期待のSTIバージョンはどうなか、今のところわからない。
そこで今まで大活躍してくれた旧GDBインプレッサに対する感謝の気持ちを込めて、旧世代最速クラスと新世代最速クラスのガチンコ筑波バトルだ!
|
|
ベストモータリング
2007年9月号
新型インプレッサ
全方位チェック!
|
スバルインプレッサ15S、
トヨタブレイドG、
日産ティーダ15M、
マツダアクセラスポーツ15C、
VWゴルフE
スバルインプレッサS-GT(4AT/5MT)、
スバルレガシィ B4 2.0GT Sl-Cruise、
マツダスピードアクセラ、
BMW 130i M-Sport
ホンダS2000、
マツダロードスターM’z tune、
ホンダシビックタイプR
|
|
●3代目のポテンシャルを暴く! 新型インプレッサ
全方位チェック!
2リッターターボ&4WDで世界一の実力を誇ったスバルインプレッサ。それが3代目にして大きく方針転換。賛否両論のハッチバックインプレッサの実力を暴く!
●ホンダS2000、遂に王座陥落か!? KAKEYORO RANKING
緊急対決!
サーキットでは大好評のシビックタイプR。だがワインディング=カケヨロでの喜びはあるのか!? 土屋&ピストンが吠える!
|
|
ベストモータリング
2007年10月号
新型スカイラインクーペx黒沢元治!
|
日産スカイラインクーペ
日産フェアレディZ Version NISMO Type 380RS
三菱ランサーエボリューションIX MR RS
ホンダNSX Type R
ポルシェ911 GT3
マインズフェアレディZ
|
|
●プロトタイプを緊急試乗!速いぜ
新型スカイラインクーペ×黒沢元治
アメリカでは既に発売済みのスカイラインクーペ。日本では秋に発表となるが、その前にテストコースでガンさんがプロトタイプを緊急試乗。
●NISMO TYPE 380RS vs.PORSCHE 911 GT3
RACING SPORTS
最速戦!
ニスモの本気が炸裂!遂に380RSを試すときが来た。そしてライバルにはポルシェ911 GT3。はたしてレーシングスポーツNo.1はどれだ!?
|
|
ベストモータリング
2007年11月号
世界選抜スーパーアタック!
|
ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640
ランボルギーニ ガヤルド スパイダー
ポルシェ911ターボ
ポルシェ911
GT3
ジャガーXKRクーペ
ロータス ヨーロッパS LX
ロータス エクシージS SUPER SPORT
インプレッサWRX STI
spec C TYPE RA-R
日産フェアレディZ Ver.NISMO
ホンダ シビックTYPE R
ホンダ シビックTYPE R by
ホンダアクセス |
|
孤高のスーパースポーツ、SUGOに集結!
世界選抜スーパーアタック! PART1
世界のスーパースポーツが、イタリア代表、ドイツ代表、イギリス代表に別れてスポーツランドSUGOに集結。迎え撃つ日本代表は4台。果たして、日本のスポーツマシンは、世界選抜7台の後姿を捉えることができるのか?
|
|
ベストモータリング
2007年12月号
ランエボX緊急試乗!
|
ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640
ランボルギーニ ガヤルド スパイダー
ポルシェ911ターボ
ポルシェ911 GT3
ロータス
エキシージS SUPER SPORT
インプレッサWRX STI spec C TYPE RA-R
アウディR8
三菱 ランサーエボリューションX
ホンダ S2000 typeS |
|
遂に登場したランサーエボリューションXを木下隆之が早速チェック!
試乗車はブレンボ社製2ピースタイプベンチレーテッドディスクブレーキや限界性能を引き上げたハイパフォーマンスタイヤなどを装備したGSRのHP(ハイパフォーマンスパッケージ)の中から、5MTと今モデルチェンジの目玉でもあるツインクラッチSSTを選択。テストコースのワインディングとジムカーナで2台の違いを初体験した。
12月号で登場でしたクルマの中からキャスター自らからバトルカーを選択して、久しぶりのハイスピードBATTLEに望む。
筑波とは違ったスピード域のインカー映像に釘付け間違いなし!
|
|